Исландский вулкан в этом году более мощный, чем прошлогодний

Вулкан Гримсвотн, начавший извергаться в Исландии в ночь на 22 мая, выбрасывает в десятки раз больше пепла, чем Эйяфьятлайокудль, извержение которого в минувшем году парализовало авиасообщение в Европе и Северной Америке. Об этом сообщил британский вулканолог Дэйв Макгарви из Открытого университета в Милтон-Кейнеc, сообщает NEWSru.co.il. 

Как отметил учёный, Гримсвотн выбрасывает в атмосферу в 10-100 раз больше пепла, однако частицы пепла больше и тяжелее и будут быстрее оседать на землю. 

Геофизик Метеослужбы Исландии Сигурлауг Хьялтадоттир подтвердила, что нынешнее извержение значительно сильнее прошлогоднего извержения Эйяфьятлайокудля. По словам вулканолога, Гримсвотн выбрасывает базальтовый пепел, который не содержит такого количества соединений кремния, как в случае с Эйяфьятлайокудлем. 

"Кремниевая магма более вязкая и, следовательно, провоцирует более мощные взрывы. В то же время базальтовая магма продуцирует пепел только в присутствии воды или льда", – сказала Хьялтадоттир. 

Между тем, из-за угрозы распространения вулканической пыли британская авиакомпания British Airways отменила все рейсы между Лондоном Шотландией минимум до 14.00 вторника. 

Шотландская авиакомпания Loganair также отменила почти все рейсы, запланированнык на вторник, 24 мая, из-за приближения облака пепла от исландского вулкана Гримсвотн, сообщили на веб-сайте представители авиакомпании. Руководители Loganair приняли во внимание прогноз Метеорологической службы Великобритании и решили отменить рейсы, за исключением полётов на Оркнейские острова. 

Британские метеорологи ранее сообщили, что 24 мая над Шотландией может образоваться облако вулканического пепла большой плотности. Представители шотландской авиакомпании призвали пассажиров обращаться на веб-сайт за дополнительной информацией об авиарейсах. 

По утверждениям экспертов, пепел от вулкана Гримсвотн к концу понедельника - вторнику достигнет восточной оконечности Ирландии, северных районов Шотландии и России. Ситуация осложняется тем, что в ближайшее время не будет такого ветра, который смог бы разогнать облако. 

Пока закрытым остаётся воздушное пространство над Исландией и частью Гренландии. 

Тем временем, извержение исландского вулкана Гримсвотн внесло значительные коррективы в график перелёта из Ирландии в Лондон президента США Барака Обамы. Из-за приближающегося к Соединённому Королевству облака пепла глава Белого дома оказался вместе с супругой Мишель в аэропорту Стэнстед к северу от Лондона на полсуток раньше. 

Вулкан Гримсвотн высотой в 1.725 метров, расположенный на необитаемом леднике Ватнайокулль, является самым геологически активным вулканом Исландии. За последние 800 лет он извергался по меньшей мере 60 раз. Последние, относительно слабые извержения произошли в 1983 и 1998 годах. В последний раз Гримсвотн извергался в 2004 году. Однако, по словам учёных, в последние годы в Исландии начался цикл активизации тектонической деятельности и извержения вулканов становятся всё более мощными. 

В результате извержением, которое началось в ночь на 22 мая, появился столб дыма и пепла высотой 20 км. Исландские власти приняли решение закрыть воздушное пространство в радиусе 220 километров от вулкана. Кроме того, власти закрыли основной международный аэропорт государства из-за активности вулкана. 

Синоптики также сообщили, что пепел исландского вулкана Гримсвотн на этой неделе может добраться до ряда европейских стран. 

Напомним, что в прошлом году извержение исландского вулкана Эйяфьятлайокудль парализовало воздушное сообщение Европы и Северной Америки. 

Извержение вулкана Эйяфьятлайокудль в 200 километрах к востоку от столицы Исландии Рейкьявика началось 14 апреля 2010 года. В атмосферу было выброшено огромное облако пепла, что привело к закрытию воздушного пространства над значительной частью Старого Света. 

По данным организации по контролю за безопасностью воздушного движения, с 15 апреля по 21 апреля 2010 года в Европе было отменено свыше 100 тысяч авиарейсов. В результате введения этой чрезвычайной меры оказались буквально парализованы 313 аэропортов по всей Европе. Авиакомпании потеряли тогда около 2,2 миллиардов долларов, частные лица - не менее 1,6 миллиардов долларов. 8,2 миллиона авиапассажиров потеряло свои билеты.